鐵路配件廠家介紹道夾板的種類區別及作用 1.普通道夾板 普通道夾板是由Q235鋼制成的鐵路道夾板，可用于各種類型的鐵路軌道。這種鐵路備件生產工藝簡單，工業標準相應。因此 生產中有許多標準件和非標準件。軌...
查看詳細+
工礦配件廠家解析哪些工藝可以代替鍍硬鉻 近幾年隨著對鍍鉻的健康和環境威脅意識的明顯增強,導致逐漸向替代涂層技術轉移。過去二十年環境和健康規則越來越嚴格,嚴重打擊了國內的鍍硬鉻行業。 用于替代硬鉻的鎳基合金鍍層主要有鎳磷合金、鎳鎢合...
查看詳細+
鐵路配件廠家解析緊固件表面處理技術—達克羅 緊固件表面處理技術之一——達克羅,其達克羅是DACROMET譯音和縮寫,簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內命名為鋅鉻涂層,是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。達克羅具有極高的防腐蝕性,在中國國...
查看詳細+
鐵路器材生產商簡述鐵路器材具體有哪些鐵路器材是鐵路線路不可分割的一部分，這里的軌道包括鋼軌、軌枕、連接件、道床、防爬設備、鋼軌支架和道岔等。軌道作為一個整體工程結構，鋪設在路基上，對列車運行起導向作用，直接承受車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動態作用下，其部件必須具有足夠的強...
查看詳細+
鐵路配件廠家簡述鐵路配件的外觀品質和尺寸組成 (1)軋制的鋼軌必須是直的，沒有明顯的彎曲和扭轉。對輕重緩急的軌道的局部彎曲和扭轉，其變形量，軌端面傾斜等，不得超過規范規定。 (2)鋼軌表面應清潔光滑，不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷；其端面應無縮孔痕跡及...
查看詳細+
1.柴油機的連桿是分多種級別，在檢修中要注意不能換用不同級別的連桿。如果在檢修中因為馬虎不仔細將連桿蓋搞亂，就會造成連桿大頭結合面的配合不緊密，在發動機運行中會造成連桿蓋松動而導致魚尾板連桿螺栓的斷裂。 2.魚尾板螺栓材質的問題、加工缺陷以及熱處理工藝問題也會導致...
查看詳細+
無論是對何種商品，我們都會有嚴格的生產執行要求，這樣才能規范這個無邊的鋼材市場。軌道壓板主要是應用在起重機、軌道行業中 ，大型設備對產品質量和精度的要求都是非常高的，那么生產軌道壓板我們需要執行的標準有哪些呢？ ★軌道壓板為zg270-500，材質符合gb5676-85之規定，采用精密...
查看詳細+
（1）軋制后的鋼軌應該筆直，不得有顯著彎曲和扭轉。對于輕重軌的局部彎曲與扭轉及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不可超出標準的規定。（2）鋼軌表面應該是潔凈光滑的，不得有裂紋、結疤、劃痕等這些缺陷；其端面不得有縮孔痕跡與夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷以及其幾何量的程度，都不...
查看詳細+
